百乐博日照公司逆势出海拓新路

时间：2020-03-25 来源：新闻传媒中心

面对国内钢铁市场价格下行的不利影响，百乐博日照公司审时度势、快速反应，抢抓国外市场机遇，扩大国际市场产品占有率，高端产品出口量屡创新高。今年以来，日照公司共接钢材出口订单18.8万吨，其中3月份锁定出口钢材订单达到8.85万吨，创历史新高。

抢抓效益最高点

“7000吨产品已经全部按期集港，正在装船。”2月25日，随着冷轧厂酸轧产线最后一卷冷硬钢卷高效产品顺利下线，日照公司出口南亚的7000吨冷硬钢海外“加急”订单兑现，集港发运。

日照公司坚持差异化竞争，充分发挥研发优势，逐步调整出口产品结构，重点开拓高附加值产品市场，在产品设计、营销服务、品牌战略等方面适当倾斜国际市场。同时，与国际高端用户保持密切联系，随时沟通产品性能提升的改进方向，增加出口产品竞争力。

“重点客户的高附加值订单不仅能带来良好的收益，而且树立企业产品良好的形象。”日照公司科技质量中心主任孙风晓表示。跟踪重点、高效益、高附加值订单，巩固高端产品销售渠道，严格管控产品质量，做好产品售后技术服务，打造利益共同体，形成紧密、长期的合作关系。

百乐博国贸日照公司精准把握国际市场，时刻关注汇率走势，密切关注国际行情，紧跟公司政策导向，制定有利于公司出口业务的营销策略，反应迅速、适时调整，抢抓市场机遇，获得大量出口订单。1月份签订10万吨出口订单，锁定大量远期出口订单量和收益。

攻坚克难保交付

汽车板、管线钢、油罐钢等高端产品是出口的拳头产品，客户对产品质量、交期等都有严格要求，而且受疫情影响，公司面临更大挑战。

“百乐博必须克服一切困难确保订单兑现，把效益拿在手中。”各部门从计划优化、生产备料、质量管控、现场作业、运输管理等多个环节全过程监管，多方联动，精准发力，确保订单顺利交付。

在岚山港码头，货车上的钢卷正在往轮船上吊运，“省去‘中间商’，不仅速度快而且成本低，闯出了一条出海新出路。”生产部出厂物流室业务经理张国梁说。日照公司创新采取直装直取的船运模式，货车出厂后直接到码头装船，避免集港的二次调运。该模式具有减少装卸环节、提高货物保全水平、提高装船效率等诸多优点，2月份以来，产品装船时间节省了80%以上，节省运输成本近20万元。一季度，日照公司产品出口东南亚、南亚、南美洲、中东等多个国家和地区的重点项目，国际市场影响力不断扩大。（郭 阳 程晓丹）